“雙十一（yī）”臨近，綠色（sè）物（wù）流、可回收包裝等準備好應戰了嗎？
 
　　從*郵政局舉行（háng）的2023年第四季度例行新（xīn）聞（wén）發布會上可知，目前我國快遞包裝綠色（sè）治理工作（zuò）已經取得初步成效（xiào）。截至9月（yuè）底，全國電商快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環包裝的（de）郵件快件超8億件，回收（shōu）複用質量完好的瓦楞紙箱超6億個，“9218”工程穩步推進。
 
　　“9218”工程即“到年底實現電商快件不再二次包裝比例達到90%，深入推進過度包裝和塑料汙染兩項治理，使用可循環快遞包裝的郵件快件達到10億件，回收複用質量完好（hǎo）的瓦楞紙箱8億個”，是*郵政局為實現（xiàn）快遞包（bāo）裝綠色低碳轉型，助力電商行業可持續發展，在年初提出的建設目標。
 
　　近些年，隨著網購電商興起，快遞包裝需（xū）求量與日俱增。通常（cháng）來講，快遞廢（fèi）棄包裝主要有紙類和塑料（liào）類兩種（zhǒng）。其中封套和包裝箱（xiāng）等紙質類（lèi）包裝廢棄（qì）物，通過社會化回收、網點（diǎn）回收、驛站回收方式，90%以上可（kě）實現資源化利用，處理難點主要集中在膠帶、金屬和溶劑殘留超標上（shàng）。
 
　　有（yǒu）數據顯示，快遞業每年消耗的紙類廢棄物超（chāo）過900萬噸、塑料廢棄（qì）物約180萬噸，呈現出逐年遞增的趨勢。這些廢棄物（wù）不（bú）僅（jǐn）造成了資源的浪費，也會對土（tǔ）壤、水環境等造成傷害。
 
　　因此，解決這（zhè）一問題刻（kè）不容緩。生態環境部、郵政局等（děng）八部門印發的（de）《關於加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》明（míng）確，到2022年，全麵建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準（zhǔn）體係，逐步完善標準與法律政策（cè）協（xié）調配套的快（kuài）遞綠（lǜ）色包裝治理（lǐ）體係，支撐快遞包裝綠色化、減（jiǎn）量化、可循環取得顯（xiǎn）著成效。
 
　　而為了響應綠（lǜ）色風潮，可循環快遞包裝開始興起。
 
　　如德邦快遞設計開發的（de）“循環纖袋”係統，采用高密度聚乙烯環保袋+ RFID芯片替代原丙烯編織袋，可實現全路徑跟（gēn）蹤管理，做到反複多洗循環使用，有效降低成本（běn）及減少汙染。另一物流企業菜鳥，也（yě）從（cóng）去年開始投入包裝科技減碳，平均每個包裹減少15%的包材使用，並聯動天貓超市、商家（jiā）實現商品原箱銷售，有7成（chéng）均未產生（shēng）新紙箱。今年9月（yuè），韻達快遞*次推出了一款可循環智能文件袋。不僅防水、防火、防髒汙，還可重複使用多次，無（wú）需使（shǐ）用膠帶粘貼，節（jiē）省（shěng）耗材更環保。
 
　　企業不斷創新綠（lǜ）色包裝新路徑，為（wéi）保（bǎo）護生態環境助（zhù）力，作為消（xiāo）費者，我們也可以（yǐ）從拒（jù）絕過度包裝、有害（hài）包（bāo）裝，推動“綠包裝”做起。