2023年5月15日，杭州大氣光化（huà）學立體走航監測車在杭州市上城區實現*航。該車為國內*台協同整合臭氧激光雷達與飛行時間質（zhì）譜的立（lì）體走航（háng）監測車（chē）。采用江（jiāng）鈴福特全順新時代V348車型，車（chē）內搭載了質（zhì）子轉移反應飛行時間質譜儀(PTR-TOF-MS)、臭氧激光（guāng）雷達(第三代激光雷達技術)、環境（jìng）空氣微站、氣象監測儀、車載校準及質控係統和複合走航監測（cè）分析（xī）軟件平台，可實現對大氣VOCs和O3等汙染指標的實時走航監測及數據分析。
 
　　車內臭氧激光雷達和VOCs質譜組成多尺度協（xié）同（tóng）走（zǒu）航監測體係，臭氧激光雷達關（guān）注區域尺度的傳輸沉降，VOCs質譜關注精細化（huà）源（yuán）排放，二者相（xiàng）互印（yìn）證與補充，通過三維同化模型，將走航數據進行（háng）多元融合，實現時間、空間（jiān）和（hé）汙染成分之間的協同監測和分析。
 
　　以一（yī）次汙染過程為例，結合空氣（qì）質（zhì）量預報結果，臭氧雷達可以快速了解臭（chòu）氧汙染的宏觀分布和輸送狀況，分析人員針對臭氧高值區和傳輸方向，結合本地汙染源情況，確定走航（háng）調查的重點方向、重點（diǎn）區（qū）域。
 
　　同（tóng）時利用VOCs質（zhì）譜儀器在確定區域內進行精（jīng）細化(幾（jǐ）十（shí）米（mǐ）至百米級)、網（wǎng）格化走航，抵近偵查。通過這種多種尺度協同監（jiān）測，更高效排（pái）查（chá）汙染源排放，微觀與宏觀相（xiàng）結合，實現源頭查的準、排放定位快，問題（tí）說（shuō）得清。
 
　　本次走航共發現2個VOCs高值點，疑似與瀝青鋪路、加油站汙染排放有關，相關疑（yí）似汙染點已反饋給屬地環保分局。下一（yī）步，浙（zhè）江省杭州生態環境監測（cè）中心將充分發揮大氣光（guāng）化學立體走航監測車快速、立體、多尺度的監測優勢，加大亞運場館周邊及重點區域、行業、企業等涉VOCs汙染源走航排查力度，助力精準執法、科學（xué）執法，為杭州亞運保駕（jià）護航。